Benelli 302R

Benelli 302R là mẫu sportbike dành cho người mới nhập môn, cạnh tranh trực tiếp với Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300 và KTM RC390 với việc lấy thế mạnh về giá bán để cạnh tranh. Xe hiện được bán thấp hơn mức giá đề xuất hơn 4 triệu đồng. Benelli 302R 2017 là tân binh mới gia nhập làng xe thể thao cỡ nhỏ tại Việt Nam. Mẫu xe này từng được giới thiệu tại Vietnam Motorcycle Show 2016 nhưng khi đó chưa rõ thông số kỹ thuật và giá bán. Trong buổi lễ ra mắt mới đây, mẫu xe này gây bất ngờ khi giá xe Benelli 302R đề xuất chỉ 108.800.000 triệu đồng ( đã bao gồm VAT, chưa có phí trước bạ và biển số) với các màu Trắng/Đỏ, Đen/Đỏ, Xanh/Trắng, thấp hơn khá nhiều so với các đối thủ trực tiếp trong cùng phân khúc.

Benelli 302R về ngoại hình có thiết kế khá tròn trịa, kiểu dáng thể thao đặc trưng với tư thế ngồi chồm về phía trước, gác chân kéo lui về sau. Thật chất 302R là phiên bản thể thao của chiếc nakedbike BN302 vốn rất được ưa chuộng tại Việt Nam bởi giá mềm, được bổ sung thêm dàn nhựa (full fairing) để hoàn thiện diện mạo và đặc tính của một chiếc sport bike. Tuy nhiên hơi tiếc rằng, cụm đèn pha chỉ dùng bóng halogen ánh sáng vàng thay vì LED mà Benelli áp dụng trên cả “đàn em” TNT125. Đèn báo rẽ 2 bên dạng LED.Ngoài 2 bóng halogen của đèn chiếu sáng chính thì tất cả các đèn còn lại đều sử dụng đèn LED siêu sáng. Có thể nói đây là sự lột xác ngoạn mục trong thiết kế của Benelli dành cho mẫu sport bike. Nếu chú ý thì các chi tiết trên xe như dè chắn bùn trước đã được hãng trau truốt hình khối góc cạnh kết hợp các khoảng hỡ rất hiện đại. Đầu đèn 302R 2017 có thiết kế đèn đôi thể thao. Phía trên có miếng ốp nhựa đen vừa có công dụng làm đẹp vừa tăng tính khí động học cho xe.

Về kích thước,Benelli 302R 2017 có chiều dài 2.150mm, chiều rộng 745mm, chiều cao 1.115mm. Có nghĩa là dài và rộng hơn Yamaha YZF-R3, nhưng lại thấp hơn 20mm. Chiều cao yên ở mức 785mm, khoảng sáng gầm 165mm. Dung tích bình xăng là 14 lít.

Benelli 302R được trang bị động cơ 2 xylanh thẳng hàng , 4 thì làm mát bằng chất lỏng, 4 van/xylanh, cam đôi DOHC, EFI. Dung tích xylanh 300c. Đường hình x Hành Trình: 65mm x 45,2mm, Tỷ số nén: 12:1, Công suất tối đa: 28kW @ 11000rpm (38hp). Mô-men xoắn 27,4Nm@9750 rpm. Xe sở hữu trọng lượng không tải 180 kg. Xe sử dụng hộp số 6 cấp, ly hợp ướt.

Cụm đèn pha đôi phía trước sử dụng bóng halogen, đèn xi-nhan LED tách rời là yêu cầu an toàn, tuy nhiên thiết kế này quá dài nên hơi vướng. Kính chắn gió cao, giúp người lái "núp gió" khi chạy tốc độ cao. 

Bảng điều khiển trung tâm của Benelli 302R 2017 gồm cụm đồng hồ báo tua máy giới hạn lên tới 14.000 vòng/phút. Đồng hồ LCD đơn sắc hiển thị các thông số hành trình như tốc độ, lượng xăng trong bình, quãng đường đã đi... Nhìn chung cụm đồng hồ hiển thị ở mức khá, đủ quan sát các thông số cần thiết trong khi di chuyển mà không bị mất tập trung. 

Dung tích bình xăng Benelli 302R là 14 Lít. 

Benelli 302R sử dụng khung sườn dạng ống thép được thiết kế lộ thiên, đảm bảo độ linh hoạt của chiếc xe trong mọi điều kiện vận hành. Yên xe được chia thành 2 tầng cách biệt.

Đuôi xe được trau truốt đẹp mắt, Cụm đèn hậu thiết kế nhỏ và nhọn, dùng đèn LED. Các đèn xi-nhan cũng tách rời tương tự phía trước.

Thiết kế yên đôi thể thao, yên xe cũng đẹp mắt hơn với hoa văn caro. Chiều cao yên xe 785 mm không quá khó khăn với thể trạng hầu hết người Việt. Mẫu xe này phù hợp với những người thích một chiếc xe thể thao có thể sử dụng được hàng ngày. 

Cụm phanh đĩa kiểu cánh hoa đường kính 260 mm với lỗ tản nhiệt. Kẹp phanh Benelli 4 piston. Vành trước đường kính 17 inch, chiều rộng lốp 110/70-ZR17.

Phía sau Benelli 302R là phuộc đơn monosock, lốp 150/60-ZR17 và phanh đĩa đơn 240mm. Mâm xe trước và sau đều có kích thước 17 inch.