Kawasaki ZX10R 2018

Kawasaki ZX10R 2018 được bổ sung thêm màu xanh cùng dàn áo KRT Replica, lấy cảm hứng từ những chiếc xe ZX10R 2018  trên đường đua của đội Kawasaki Racing Team cùng nhiều tính năng dành cho đường đua. Sau khi ra mắt tại Malaysia và Ấn Độ, siêu môtô Ninja ZX-10R phiên bản 2018 đầu tiên đã được nhập khẩu về Việt Nam. So với thế hệ cũ, ngoại hình ZX-10R không có nhiều thay đổi.

Kawasaki ZX10R 2018 vừa được nhập khẩu về thị trường Việt Nam

Kawasaki ZX10R 2018 được nhập khẩu về Việt Nam theo dạng CBU (nhập khẩu nguyên chiếc) từ Nhật Bản. Giá xe ZX-10R 2018hiện nay tại các đại lý tư nhân có giá 549.000.000 đồng (đã bao gồm VAT, chưa có phí trước bạ và biển số). Ninja ZX-10R phiên bản 2018 là Superbike cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc 1000 phân khối, không được trau chuốt trong thiết kế như các đối thủ Ducati, MV Agusta nhưng lại được đánh giá cao về phần tốc độ thiết kế góc cạnh thiên về khí động học.

Kawasaki ZX-10R 2018 phiên bản cao nhất cho tới thời điểm hiện tại với hàng loại tính năng cùng trang bị cao cấp hiện đại bao gồm chống bó cứng phanh KIBS, kiểm soát tăng tốc Kawasaki Launch Control (KLCS), phanh động cơ KEBC, kiểm soát chống trượt (S-KTRC), cần chuyển số nhanh (KQS) giúp nó tự tin bước vào cuộc chơi Superbike thương mại sở hữu sức mạnh vượt ngưỡng 200 mã lực.

ZX-10R 2018 được trang bị khối động cơ 998 cc, 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, 16 van, làm mát bằng nước. Công suất cực đại 200 mã lực (210 mã lực với RAM Air), mô-men xoắn 113,5 Nm, tốc độ tối đa 299 km/h, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, hộp số 6 tốc độ.

Ninja ZX-10R 2018 có chiều dài 2.090 mm, rộng 745 mm và cao 1.145 mm. Chiều cao yên 835 mm, độ dài cơ sở 1.440 mm, chiều cao gầm 145 mm với thiết kế gần giống với nhiều người anh em tiền nhiệm vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế hầm hố, góc cạnh

Kawasaki ZX-10R có nhiều thay đổi hơn ở phần đầu và đuôi xe khi trang bị cho đứa con của mình khe hút gió lớn hơn, tiết diện cụm đèn pha đôi thu hẹp lại gia tăng khả năng khí động học cho xe. Kính gió của ZX10R phiên bản 2018 không nhô cao như đời trước nhưng gọn gàng. Kawasaki ZX-10R mới 2018 thiết kế phần đuôi được thay đổi với ốp yên phụ cơ bắp hơn bản cũ, đèn hậu của phiên bản 2018 cũng là loại đèn LED với thiết kế giống hệt mẫu Z1000 hiện nay.

Bảng đồng hồ điện tử Kawasaki ZX-10R 2018 cũng giống như những người anh đi trước với trợ lực cổ Ohlins điện tử, màn hình LCD hiển thị đầy đủ các thông số kỹ thuật như ODO, các trip chạy và các Mode vận hành trên xe.

Bình xăng ZX-10R 2018 có dung tích 17 lít, mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 9-10 km/lít trong thành phố, 14 km/lít trên xa lộ. Nếu đổ đầy xăng, cự ly hành trình đạt gần 300 km.

Ninja ZX-10R 2018 có chiều cao tới yên 835 mm khiến những người có chiều cao dưới 1,7 m gặp một chút khó khăn khi chống chân.

Hệ thống ống xả ZX-10R mới 2018 với tấm chắn nhiệt khá an toàn, đạt tiêu chuẩn Euro 4, lượng khí thải CO2 là 162 g/km, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 5,9 lít/100 km.

Kawasaki ZX-10R 2018 được trang bị bộ mâm 3 chấu hợp kim, lực hãm của xe bắt nguồn từ hệ thống phanh Brembo M50 4 piston, đúc bằng nhôm nhằm giảm trọng lượng kết hợp với hệ thống phanh đĩa đường kính 330 mm phía trước và 220 mm phía sau. ZX-10R 2018 sử dụng phuộc Balance Free Fork đường kính 43 mm có thể tăng chỉnh của Showa với xy-lanh khí nén sơn màu bạc khác biệt.